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比李森屿旧两圈,但也更快到达工作温度的詹姆刚好把出站后的李森屿压在身后。

看到前方不远处车身是本站特殊涂装的詹姆,李森屿满脑子问号:“为什么我会掉到他身后?”

就这么水灵灵的被undercut了?

“我又被做掉了?”李森屿简直不敢相信。

剧本都不敢这么写,他却亲身经历了这样的事情。

亨利迅速安抚:“他会给你让车的。”

李森屿记住这句话了,可就在比赛还剩三圈,两人重新追到了二三位置时,詹姆依然没有让:“这就是你说的他会把位置让给我?”

在两车性能相仿,轮胎寿命几乎相同的情况下,这十几圈的比赛两车差距几乎一直保持在2s上下,几乎没变过。

亨利:“我们在沟通。”

“别沟通了,”再沟通李森屿真的要骂人了,“想保他的积分就直说,我可以让,但别一而再再而三搞这种事恶心人。”

他不说自己是车队老板求特殊待遇,但刚进队的策略师都不会干出这种事吧。

看过比赛的车迷都干不出来,车队这么做,就不是意外。

亨利:“不是,你也可以在赛道上直接超过他。”

说的轻巧,李森屿要怒了。

要是他能超过,还用问?

这十几圈李森屿就没放弃过追逐,可奈何两车性能太过相似,而詹姆的防守又十分强硬,完全不给李森屿一点机会。

而且他很冤啊。

明明可以早点进,不被undercut,现在成了这样的局面。

而前面两人自己是有意为之,詹姆始终跑在约翰的DRS区,虽然一直没能超过去,但更高一些的尾速也直接导致李森屿追不上他。

李森屿不服。

可也没办法。

“这件事我们赛后要好好聊一聊。”

可以让他凭实力争夺位置,但不能被这种愚蠢的策略给坑了。

就这么冲过终点线。

英国大奖赛以约翰微弱优势领先詹姆拿下冠军,詹姆第二,李森屿第三。

第三可真冤。

李森屿一点都高兴不起来,但他还是没忘了恭喜另外两人。

约翰是个完美的对手,虽然输给他不算丢人,但李森屿在未来的某一场,定会战胜他。

至于詹姆。

称重结束,李森屿走过去庆祝他的时候,他像长辈一样拍拍自己的肩膀,“语重心长”地说:“孩子,你还嫩了点。”

“我确实是嫩了点,竟然会相信你,”李森屿笑着说。

詹姆一脸“那我也没办法,是你自己愿意相信”的表情:“不过第三也不错啦,至少没退赛,是吧。”

如果不是在镜头下,李森屿肯定是要再跟他理论的。

但这种事情,李森屿心知肚明,理论意义也不大,只有用胜利说话,才能让他彻底闭嘴。

他需要一场胜利,一场干干净净在他努力下获得的胜利。

赛后休息室,短暂的休整,接受完采访的三人坐在椅子上,看着屏幕上回放的精彩瞬间。

詹姆:“喔,罗尔怎么又撞了。”

约翰:“压力太大吧。”

詹姆漫不经心:“恶性循环了属于是。”

屏幕刚好放到约翰对李森屿的精彩超车。

约翰没再接詹姆的话,而是指着屏幕放得两车并排入弯,他跟李森屿说:“就这,我差点跟你撞上,还好你反应快,躲开了。”

李森屿还以为约翰是故意逼他放弃。

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