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两人的差距始终维持在1s左右。

好在DRS下一圈就能开启，两人的差距会进一步缩短。

但李森屿跟前车距离缩短的同时，后面的詹姆也在缩短跟罗尔的差距。

又是一圈，经过DRS检测点前，李森屿跟格林的差距缩小到1s以内，也就是说，等下一边刹车一边转入最后一弯后，他就可以尽早踩下油门，在直道打开DRS，直到他追上格林。

李森屿走外线入弯，他努力控制车身位置，避免被格林挤出赛道。

但格林显然没有这么轻易放弃自己的位置，他死守内线，不给李森屿任何走交叉线出弯的机会。

可一号弯之所以能作为超车点，就是因为它入弯前是DRS区，出弯后又是DRS区。

李森屿虽然没有吃到线路上的优势，但共用一段DRS检测点还是让他捡了便宜。

在出一号弯后，李森屿利用DRS优势，在二号弯前完成了超越，上升到第10，来到了积分区。

比赛开始六圈，因为有赛车退赛，李森屿才从18名跑到了第10，虽然看上去上升了八名，实际上才三名，足以见得这条赛道的超车难度。

保持出弯角度，3号弯全油门通过，保证4号弯前的速度，接着轻点刹车，急转向进入4号弯。

就在李森屿循迹刹车进入5号回头弯时，亨利说：“第一计时段黄旗。”

李森屿：“是谁？”

亨利：“罗尔，他跟詹姆撞了，赛道黄旗。”

“啊？”李森屿不敢相信，但同时减速，“怎么能撞？”

这几个弯不算难跑，也不是易出事故的赛道，况且，第一计时段的直道是整条赛道最多的了。

亨利：“安全车，目前不排除是罗尔赛车出现问题，突然失控。”

“准备进站。”

不得不说，詹姆这站是有点倒霉的。

本来拿了杆位，起步昏厥，被人超了不说，还被后面赛车顶到爆胎，现在又跟罗尔撞了，俩人赛车纠缠在一起，直接退赛。

都不用看，李森屿就能形象到詹姆的表情。

事实上，詹姆现在也很愤怒。

从车里出来，他顾不得别人，冲到罗尔面前：“你他吗的脑子有病吧！”

这位明年就要禅位给詹姆的车手一脸懵地看着詹姆：“我哪知道怎么回事？”

“方向盘在你手，你说你不知道！”詹姆杀人的心都有，整个人游走在崩溃的边缘。

那可是第一。

丢了第一不说，现在连比赛都不能完成，那可是百万奖金。

詹姆气的指着罗尔不知道说点什么好。

罗尔：“你以为我想？”

算下来他今年撞了多少次，比赛开始前，领队就跟他叮嘱过，成绩可以不要，但车要带回来。

罗尔也拍着胸脯保证完成任务，现在好了，车又撞得稀碎。

他甚至都不知道原因，突然就失控了。

毫无征兆。