第105章 白驹科技要干什麽根本不重要，重要的是必须积极的先答应下来！（2 / 2）

手机市场现在不好做，倒不是说Vivo现在的市场不好，总体来看蓝厂的情况还是可以的，至少比同胞兄弟绿厂要强很多。

但，跟另一个友商的主品牌相比，却是已经落下了一个身位。

原因无它，在沈伟看来，就是因为友商开辟了第二赛道。

这个友商当然指的就是小米，小米在汽车领域的极大成功不仅反应在自身的市值上，品牌本身也是受益良多。

而这种收益是会反哺到手机终端这边的，年年冲击高端也不再只是口号，除了华为之外，她每年旗航系列的销量俨然已经领先了Vivo0PP0等友商一个身位。

在智能化不断发展的今天，智能网联汽车本身就可以算作一个大号的终端，

而终端的互联生态，在一定程度上，那就是品牌护城河。

Vivo没有造车的计划，同时，也没有华为在电气化丶智能化丶自动驾驶丶数字能源方面的积累，可以串联起一众车企共做鸿蒙生态。

这在未来的竞争中，天生就会弱一头的。

手机市场本身就已经是红海市场了，竞争压力是越来越大。

独立之后的荣耀也是来势汹汹，在AI领域不断发力，颇有一副拼命三郎的架势。

而在这个领域，Vivo显然也落后了。

不过，现在有了小沙，大家又都一样了。

而沈伟一直考虑的是，Vivo直接把Al这一块业务砍掉，全方位的接入小沙，

不仅节省研发成本，同时还能进一步的拉近和白驹科技的关系。

甚至，在临州高新区设立新的研发中心，就是基于这样的考虑，而预算的来源，就是来年砍掉AI助手研发省出来的一一反正蓝心小V本身垃圾的很，本身也没什麽用户。

他不止一次的跟郝成丶跟李清波表达过相关的想法，而今天是终于得到了正式的回应。

而当他应邀来到创新创业园区白驹科技办公楼的时候，正好遇见了何钢。

俩人当然认识，见面还互相寒暄了一番，最