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之后她又继续追踪了其他数据。

飞机的迎角在缓慢增加，而与此同时，飞机的空速却在降低。

这两个数据的变化趋势在模型里应该是负相关的??迎角增加意味着飞机在抬头，此时空速应该会增加或者维持不变，而不是下降。

多番验证后，她得出结论：测量空速的传感器正在被冰晶堵塞，导致空速读数逐渐偏低。

为了维持表面正确的空速，自动驾驶系统可能在不知不觉中增加了发动机推力，同时抬升了机头，而机组的监测显示还是一切正常。

如果这种情况持续下去，飞机在进入云层后，积冰会突然加剧。

皮托管完全堵塞的瞬间，空速指示会骤降到零，自动驾驶会误以为飞机失速，将机头狠狠压下，可实际上飞机正在以正常速度飞行。突然的俯冲会瞬间产生过载，乘客会被甩出座位，客舱内部会变成一个滚筒洗衣机。

即便飞行员立刻切换手动驾驶，在夜间海面上空、没有目视参考的情况下，要重新恢复飞机姿态几乎不可能。

飞机将会在不到60秒内，从11000米高空坠入太平洋。

面对即将到来的空难，祝金栀前所未有的冷静。

祝金栀考虑了很久应该以什么样的方式提醒机组人员。她现在是一个18岁的亚裔学生，学历在本国认可度低，从专业角度出发，她的论证说服力有限，而如果公开自己的身份，会为HUP和她之后回国的路途增加非常多的麻烦，如果可以，她不想这么做。

她必须想一个办法，在不暴露身份、不引起恐慌的前提下，促使机组人员主动去核查飞机情况。

祝金栀探出头寻找目标。恰好，机舱中段有一名正在整理餐车的乘务员。

她打好腹稿，起身离开座位走过去。

玛丽亚马上注意到了祝金栀的离开。在她眼中，就是祝金栀主动离开座位，去机舱前面和一名女性乘务员说了些话。那名女乘务员一开始含笑点头，随着祝金栀说话的时间拉长，笑容渐渐敛起，面色认真起来。

女乘务员开口说了几句话，祝金栀点了点头，往回走。

玛丽亚看见女乘务员也转头朝机舱前部走去，步伐比平时快了一些，背影消失在商务舱的隔帘后面。

玛丽亚看着返回座位的祝金栀，心生好奇：“是发生了什么事么？”