49蒙特利尔的窄路（1 / 2）

抵达蒙特利尔的第一个清晨，云层压得很低。

吉尔?维伦纽夫赛道依偎在圣劳伦斯河畔，没有迈阿密的霓虹与奢华，也没有上海赛道的开阔规整。

这是一条典型的北美街道赛道，路面老旧、颠簸，重刹区密集，低速发卡弯一个接着一个，像一连串专门用来卡脖子的锁。

赛道两侧护墙距离极近，几乎不给车手任何犯错空间。

比亚迪华程连续四站站上领奖台，两冠在手。

上海站塞恩斯登顶，迈阿密周冠宇以硬碰硬的肉搏方式拿下冠军，这支队伍早已不是赛季初那个只靠资本和话题被提及的新队。

他们是真正能正面掀翻传统格局、威胁年度冠军的存在。

而这里是蒙特利尔，一条最适合用规则把快车按死在节奏里的赛道。

看台之上，又是另一番景象。

五星红旗成片铺开，中文应援牌在人群中格外显眼。

不少面孔带着明显的华裔特征，有人从多伦多驱车数百公里赶来，有人从温哥华直接飞抵蒙特利尔，只为在这片西方赛道上，给属于自己的车队站一次台。

迈阿密那一冠给海外华人带来的震动，远比亚洲主场更强烈。不是在本土被支持，而是在别人的地盘，硬碰硬，靠速度与策略拿下胜利。

那种“我们真的能在最高水平舞台站稳”的震撼，直到加拿大站，依旧在整个华人圈里发酵。

“冠宇加油！”

“比亚迪华程加油！”

中文的呼喊声隔着赛道护栏，清晰传进维修区。

围场里的几支强队也各有姿态。